Acompañado por el gerente general de operaciones de Trenes Argentinos y por el Intendente Galli, Marinucci ofreció una conferencia de prensa.

Llegó al lugar flanqueado por el ex concejal y miembro por el Estado en Ferrosur, Eduardo Rodríguez, el subsecretario de minería de la Provincia, Federico Aguilera, y el concejal Maxi Wesner.

La primera consulta respondida, tras el agradecimiento al gobierno de Olavarría, fue la de la hipótesis que manejan.

Lluvias y estado de las vías en primer término están bajo sospecha, aunque también deberán analizarse otras variantes técnicas como la velocidad.

Explicó que el tren cumplió con la revisión que se hace de cada formación antes de la salida de viaje.

Por otro lado, ponderó el sistema de seguridad ‘post collision’ que evita el ‘acaballamiento’ de las unidades en caso de choque.