Es una iniciativa que prevé una mayor cantidad de artículos y, por ende, deja menos a definir por el pliego de licitación.

Se trata de plasmar algunos artículos del actual contrato de concesión en el proyecto de ordenanza que regule el transporte y la nueva concesión, que comenzaría el 1 de mayo del 2019.

Como no fue aceptado en la comisión que define el orden del día de la sesión extraordinaria de este miércoles, la bancada eseverrista intentará incluirlo mediante una moción.