Las inspecciones se llevaron a cabo el 22, 23, 28, 29 y 30 de diciembre y continuaron el 5 y 6 de enero. 

Durante las mismas, se verificó que los conductores tengan sus correspondientes descansos, que tengan su libreta de choferes y que la misma cumpla con la normativa vigente en cuanto a su llenado y demás formalidades.

En total, se realizaron 1073 inspecciones, de las cuales 892 fueron verificaciones y 181 resultaron en infracciones. 

En 26 ocasiones las faltas derivaron en suspensiones temporales del servicio por incumplimiento de las horas de descanso. Los servicios se retomaron al momento del recambio de los conductores. 

Las terminales en las que se verificó el mayor índice de infracción fueron Tandil (45,7%) y Olavarría (43.3%).

La Plata (6,3%), Tigre (11,4%) y Mar del Plata (12,2%) son, por otro lado, los puntos en los que se detectó el menor porcentaje de infracción.

El ministro Cuartango explicó que “cuando comenzamos a hacer estas tareas de fiscalización, el índice de infracción rondaba el 40%. En estos últimos años hemos logrado perforar el piso del 18% de manera sostenido. Esto es fruto a la continuidad de las inspecciones, que más allá de los números fríos, representan mayor seguridad y tranquilidad para las personas que transitan por las ruta de la Provincia”. 

El detalle de los resultados en todas las terminales verificadas son los siguientes: en Mar del Plata se labraron 27 infracciones sobre un total de 22 inspecciones (12,2%) y 2 suspensiones (0,9%); en Tandil se labraron 53 infracciones sobre un total de 116 inspecciones (45,7%) y hubo 6 suspensiones (5,2%); en Olavarría se labraron 13 infracciones sobre un total de 30 inspecciones (43,3%) y 4 suspensiones (3,3%).