En el “Roberto Mouras” de La Plata se llevará a cabo la segunda fecha para la categoría de las camionetas de la ACTC que contará con una veintena de unidades.

“La verdad que fue un buen inicio para nosotros porque pusimos en pista la camioneta que terminamos con lo justo, sin probar, y anduvo todo bien, no se cayó nada. Las sensaciones fueron muy buenas, en algunos entrenamientos estuvimos muy bien, en la clasifica no tanto, pero en carrera tuvimos un muy buen ritmo y me dejo conforme para lo que viene”, contó Nico.  

El trabajo del equipo fue intenso para corregir detalles que habían surgido luego de haber llegado con lo justo a la primera fecha, “Para esta carrera se trabajó mucho y se mejoraron muchísimas cosas por lo que tendríamos que estar mucho mejor. En al primera el objetivo fue ponerla en pista que no se caiga nada y nos sorprendió porque las sensaciones fueron buenas”, remarcó.

Además, se hizo un trabajo importante en el motor, que rindió muy bien en el banco de pruebas y esto genera expectativa, “Se trabajó en el motor y eso nos da expectativa, en el banco funcionó muy bien y la idea es poder ir al rodillo y referenciarlo para saber realmente cuanto mejoró, se hizo proactivamente a nuevo y en el banco pegó un salto, porque ha sido nuestro punto flaco en la mayoría de las carreras”, explicó.

Comparando el comportamiento de la Nissan y la Ford, remarcó las condiciones de esta última en tan sola una carrera, “La Ranger es más dócil, y da la sensación que trabajando se puede conseguir una camioneta muy rápida, en base a eso hay que empezar a trabajar. Con la Nissan habíamos llegado a un techo, y ahora se nos abre un gran panorama para lo que viene”.