"Este primer mes fue arrancar y mostrar, pero queremos apuntar al primer año de análisis de la demanda, de ver en qué momento se vuela más, qué tipo de empresa es la que vuela, de qué sector, también qué tipo de individuos están volando, por qué vuelan con nosotros”, explicó. 

“Ahora estamos volando con una forma que se llama línea aérea de exploración de rutas, es decir, estamos explorando esta ruta. Nos permite en unos meses variar un horario y una frecuencia”, añadió, y ejemplificó con los horarios de invierno, que se tuvieron que retrasar media hora producto de la niebla.

Comentó que añadieron al paquete que se vende a pasajeros la renta de un auto al llegar a Aeroparque, para que la experiencia del usuario sea ‘completa’. En ese sentido, reconoció que están trabajando en minimizar los tiempos en Aeroparque, es decir, llegar y subir directamente al avión, con la mínima espera posible.

Por otra parte, se refirió a las otras rutas que tiene la aerolínea, tales como Villa María y Venado Tuerto. Aseguró que son similares a la de Tandil y Olavarría, con público turístico e industrial.

Finalmente, al responder en torno al tema de concretar transporte de cargas, afirmó que es algo que están evaluando, sobre todo, para lo que tiene que ver con caudales, porque se adquiere mucha más seguridad y rapidez, que haciéndolo por tierra.

También fue consultado sobre la posible apertura hacia pasajeros que no sean corporativos. Lo descartó en el corto plazo, pero que es posible en el largo plazo.

SG