En primer lugar, Alonso repasó cuál es la actualidad de la profesión:

"Es un año bastante complejo desde el punto de vista laboral. La situación, nosotros la estamos monitoreando. La ausencia de obra pública ha disminuido las tareas de los profesionales de la ingeniería. Hoy básicamente las actividades se centran en el sector privado. Esa ausencia, esa falta de inversión en obras de gran escala, de mediana a gran escala en la obra pública sí ha impactado fuertemente. Nosotros somos una partecita de la obra pública. Quizás lo más preocupante es para los vecinos, a los cuales no les estaría llegando, entendiendo que observamos que los municipios están haciendo un enorme esfuerzo, un gran esfuerzo para poder de alguna manera dar respuesta", relató el ingeniero Alonso.

En relación a la obra pública, Alonso opinó que la intervención de las provincias y de los municipios "no alcanza" para reactivar la obra pública:

"Claramente no alcanza, porque tenés que observar también la fuente de financiamiento. Los municipios tienen un margen muy reducido en la prestación de servicio, en algunas obras de mantenimiento, y hacen lo que se puede. Nos consta porque nosotros lo relevamos, estamos en contacto, monitoreamos. Se observa un gran esfuerzo de los municipios, y de la provincia también, pero hasta donde se puede. Pero la obra pública es una política integral del Estado que hace que, como decíamos, las obras de mediana y de gran escala lleguen. Esta paralización está generando un atraso tecnológico y un atraso en el mantenimiento que después va a ser muy difícil remontarlo y mucho más costoso", indicó el titular del Distrito III del Colegio de Ingenieros de la Provincia de Buenos Aires.

"La ingeniería está muy relacionada con todo tipo de obras. Obras nuevas, obras operativas, mantener operativas una vía de comunicación, obras de mantenimiento, desde los análisis, desde el diagnóstico, desde las propuestas. Nosotros hemos mandado nota a la audiencia que se llevó a cabo en San Miguel del Monte, hemos acompañado a los municipios, nuestro Distrito también incluye a la audiencia que se llevó a cabo en Carmen de Areco, para manifestar nuestra preocupación. Es decir, la falta de mantenimiento, sin ningún lugar a duda, va a generar un atraso que luego las inversiones van a tener que ser mucho mayor para poder poner en condiciones las vías de comunicación. Y no estamos hablando de medianas obras estructurales, estamos hablando de mantener lo que hay, lo cual ya de por sí es un atraso, porque las ciudades van creciendo y hay que adaptar colectoras, rutas, señalización, puentes y demás", puntualizó.

Por último, el ingeniero hablo sobre cómo se aborda la aparición de nuevas tecnologías, sobre todo de la inteligencia artificial, desde el trabajo ingenieril:

"Nosotros estamos tratando de capacitar o de alguna manera ir llevándolos matriculados por especialidad a esta nueva herramienta, que también es para nosotros sorprendente. Así que la idea es ir abordándolo desde la capacitación y la formación continua. Las nuevas generaciones ya lo tienen mucho más internalizado y se han adaptado más rápidamente que por ahí la generación intermedia. Pero siempre hay una generación a la que la agarra medio en el medio que es la que se tiene que adaptar", concluyó el ingeniero Hernán Alonso, titular del Distrito III del Colegio de Ingenieros de la Provincia de Buenos Aires.

CB