Indicó que la medida es por tiempo indeterminado y que detiene la actividad del movimiento de cereales y oleaginosas y por ende, impacta en el trabajo en los puertos.

En 226 y 51 hay detenidos varios camiones, aunque la circulación por el trazado es normal.

A la vera de la ruta permanecen encendidos algunos neumáticos.

Betilli sostuvo que todos los que están ahí se lamentan, porque lo que quieren realmente es trabajar.

Se refirió a la tarifa piso sostén e indicó que el transportista no está en contra del productor, sino que quiere que la tarifa que paga el último llegue llena al transportista.

Pidió la participación de la AFIP, ya que hay dinero que se “pierde” en el medio y no se declara.

Detalló que hay concentraciones en todas las rutas del país, pero que no se van a cortar las rutas.

Betilli relativizó el impacto en las cerealeras y molinos ya que trabajaron mucho la semana pasada haciendo stock.

Estimó que se puede perjudica algo el productor que embolsa, pero que igual en el 2008 cuando se paró todo, los productores seguían trabajando.

Aclaró además, que es un reclamo enteramente empresarial, aunque desde el gremio que conduce Moyano, saben que la tarifa impacta directamente en el convenio de trabajo.

Los reclamos se sintetizan en los siguientes puntos:
 *Tarifa nacional con cupos numerados.
*Seguridad en los accesos.
*Eliminar fumigaciones sobre los camiones.
*Accesos transitables.
*Playas con condiciones dignas, que cuenten con baños, comedor y seguridad.
*Que el Gobierno Nacional cumpla el Acta firmada el 31 de Octubre de 2011 y que los Gobiernos Provinciales no se hagan los distraídos.