El Gobierno Municipal continúa avanzando con la realización de obras de infraestructura vial en el marco del Programa de Seguridad Vial y Prevención de Accidentes, con el objetivo de hacer una circulación más segura, pero con la premisa que el tránsito lo hacemos entre todos.

En ese sentido, desde la Jefatura de Gabinete se indicó que se realizaron trabajos de marcación de los conos de visibilidad en las esquinas de la avenida Colón entre Pringles y Riobamba, como así también se llevó a cabo la demarcación vertical y horizontal del cruce ferroviario de Pellegrini y San Martín. Ambos trabajos ya se finalizaron.

Desde la Dirección de Control Municipal se indicó que las marcaciones de los conos de visibilidad se realizan en las esquinas por donde los vehículos ingresan a la avenida principal. Allí se pintan con amarrillo los cordones, una distancia correspondiente a dos vehículos, prohibiéndose el estacionamiento. De esa forma, el conductor que desee ingresar a la avenida o cruzarla, tendrá la visibilidad correspondiente de la avenida.

Por su parte, el Jefe de Gabinete, Héctor Vitale, señaló que la marcación del cruce Ferroviario en la avenida Pellegrini y San Martín, se lleva cabo por la decisión del Intendente Eseverri de reforzar la señalización de cruces peligrosos, más allá de la responsabilidad que le corresponde a la empresa Ferrosur.

Los trabajos fueron determinados por la Secretaría de Servicios Públicos y Mantenimiento Urbano del Gobierno Municipal, utilizando el Sistema Punto Pret®, enmarcado dentro de la Ley 24.449 de tránsito y seguridad vial.

En el sector, los trabajos fueron a cargo de Signal Plas y tienen las siguientes características:

Demarcación horizontal con símbolos de aviso “cruce ferrocarril” en amarillo con Puntos Visuales (tachas) PP 125 mm.
Reductores de velocidad de 2 y 4 filas tipo “cama de reductores”. Realizados con Reductores PP en amarillo con reflectivo.
División de calzada en la primera cuadra hacia cada lado de las vías con tachas con reflectivo y delineadores de caucho.
El sistema Punto Pret se basa en la puesta consecutiva de puntos visuales que facilitan la creación de diversos grafismos para ser utilizados en todo lugar donde se requiera una señalización.
Estos puntos son fijados mediante adhesivo y anclaje mecánico a través de tornillos o tirafondos complementados con arandelas y tarugos. Siendo transitable inmediatamente luego de colocado.
El sistema de anclaje fue desarrollado siguiendo las pautas y especificaciones técnicas de Fischer, las cuales se basan en normas internacionales para el anclaje sobre superficies de hormigón.
Desde el Gobierno Municipal se indicó que el Reductor Punto Pret, son módulos independientes con una altura de 4 cm., con una altura normada para la colocación en la vía pública. Están intercalados entre sí por una distancia que impide esquivarlos y produce un efecto visual para aminorar la velocidad. Impide que el agua se acumule en forma de dique por no tener continuidad. Evita la rotura del hormigón por golpes al trabajar en forma independiente con módulos, siendo estos fácilmente reemplazables por cualquier necesidad. No detiene totalmente el vehículo, su impacto visual más el efecto incómodo que produce hace que el rodado pase lentamente evitando accidentes por frenadas bruscas. No afecta al vehículo ya que solo trabajan los amortiguadores independientemente uno del otro. Son visibles durante la noche ya que cuentan con material reflectivo y es libre de mantenimiento ya que una vez instalados no requieren de pintura ni ningún otro tipo de señalización de aviso.

Por último se resaltó que la inversión municipal asciende a 23.954,39 pesos, más la realización en días más de una señalización vertical que estará a cargo de la Secretaría de Servicios Públicos y Mantenimiento Urbano.