Macri sostuvo que cuando el plan de obras alcance “el pico de trabajo en alrededor de un año y medio”, con los tendidos de las redes de cloacas y de agua corriente, “sólamente esa línea de inversión  generará más de 100 mil puestos de trabajo en Buenos Aires”. “Esa es una revolución de empleo, pero empleo que agrega valor y esa es la Argentina que construye y que soñamos”, afirmó.

El plan incluye obras de saneamiento para garantizar la  cobertura universal en la provisión de agua potable, la extensión de la red de cloacas a las tres cuartas partes de la población bonaerense, la construcción de tramos de 938 kilómetros de autopistas y la transformación en rutas seguras  de otros 1.116 kilómetros.

Para la Ruta 3 se especifica: "207km de autopista para el tramo San Miguel del Monte – Azul. Inicio de obras: 1er trimestre 2017"; "285km de autopista para el tramo Coronel Dorrego – Bahía Blanca. Plazo: 2017-2019" y "285km de ruta segura para el tramo Azul – Coronel Dorrego. Plazo: 2018-2019".

Recordemos que, en los últimos años, varias veces se realizaron anuncios que iban en el mismo sentido e, incluso, llegaron a publicarse licitaciones en la página web de Vialidad Nacional, que luego fueron dejadas sin fecha. Pese a las promesas y a las manifestaciones de los "Autoconvocados por una Autovía en la Ruta 3" que se han visto en Las Flores y Azul, las obras nunca se iniciaron.